スリム型次世代AGF　AMR式自動フォークリフト『AGILOX ONE』

安全運転傾向管理システム『フォークセーフモニター』

『フォークセーフモニター』はフォークリフトの安全運転傾向管理システムです。 加速センサが、急ブレーキや急加速、急旋回などの荒い運転を検知・記録します。 これらの危険運転実績データと、運転者認証データをサーバに送信し、安全運転度を見える化することで、職場の事故ゼロをサポートいたします。 走行検知センサとフォーク端末を連動した各種制御が可能で、走行中は画面オフになる「ながら運転防止」機能で安全を後押しいたします。 管理者はダッシュボードで状況を一元管理でき、運転傾向を自動グラフ化し、すぐに指導に活かすことができます。 【特徴】 ●加速センサが、急ブレーキや急加速、急旋回などの危険挙動を検知・記録し、安全運転度を見える化いたします。 ●走行中は画面オフになる**「ながら運転防止」機能**で安全を後押しいたします。 ●ダッシュボードで運転傾向を一元管理でき、運転傾向を自動グラフ化して、すぐに状況確認や指導に活かすことができます。 【用途・事例】 ●危険挙動を検知し、警告灯と連動してアラート発報することも可能です。 ●急動作件数をその場で把握し、危険操作が多発した車両・時間帯を即フォローアップできます。 ●走行台数・走行時間・稼働率を一画面で確認し、車両台数の最適化やシフト計画に反映できます。

産業車両用スポットクーラー「PD-3100」

『PD-3100』はコンテナ内の作業など、猛熱対策が必要な環境でも使用できる、産業車両向けのフロンレススポットクーラーです。 排気※熱風が出ず、フロン類も使用しないため、地球環境にも配慮しています。　※ 熱風とは、乾球温度が外気温より高い排気を指します。 稼働への影響が極めて少ない消費電力で、バッテリー容量の約2.5％で稼働が可能です。 コンパクトな設計のため、コンテナ内での利用にも適しています。 【特徴】 ●フロン類を使用せず、排気熱風が出ません。 ●首元までしっかり冷風を届けます。稼働時間への影響が極めて少ない消費電力です。 ●コンテナ内でも利用できるコンパクトな設計です。 【用途・事例】 ●フォークリフト（カウンター車（LPG車除く）） ●牽引車 ※所定の業者による、電源・設置工事が必要です。

フォークリフト用スポットクーラー「PureDrive‐FL」

『PureDrive-FL』はフォークリフト作業者の夏場の作業環境を快適にするため開発されたフロンレススポットクーラーです 。 排気※熱風が出ず、フロン類も使用しないため、地球環境にも配慮しています 。※ 熱風とは、乾球温度が外気温より高い排気を指します。 稼働への影響が極めて少ない低消費電力で、バッテリー容量の約2.5%で稼働が可能です 。 パーソナル空調化により大幅な省エネ効果が期待できます 。 【特徴】 ●排気※熱風が出ず、フロン類を使用しません 。　※ 熱風とは、乾球温度が外気温より高い排気を指します。 ●稼働への影響が極めて少ない低消費電力です 。 ●強い衝撃・振動耐性を実現しています 。 【用途・事例】 ●フォークリフト （リーチ車・カウンター車） ※所定の業者による、電源・設置工事が必要です。

フォークリフト用クーラー『COOLEX-Vシリーズ』

『COOLEX-Vシリーズ』は、屋外でのフォークリフト運転者の酷暑環境作業にも使用でき、走行中でもしっかりと冷却効果を実感できるフォークリフト用クーラーです。 ●選べる電源方式 　長時間使用に最適な車両電源直結方式とバッテリー方式をご用意 ●水冷方式なので走行時の風や外気温に影響されず運転者を確実に冷やします ●水温設定も7～20℃の設定が可能で、45℃の環境下でも約10℃の冷水を供給できるので、運転者の背中・尻・太もも裏を効果的に冷やします

フォークリフト型AMR『HSRF-Sシリーズ』

『HSRF-Sシリーズ』は、最大3t迄の直取での搬送が可能なフォークリフト型AMRです。 【製品ラインアップ】 ●レーザーSLAM小型スタッカー自動フォークリフト・・・HSRF-S1400/HSRF-S1400CE/HSRF-S1600 ●レーザー SLAM カウンターバランス型自動フォークリフト・・・HSRF-S2000 ●レーザーSLAM自動パレットトラック・・・HSRF-S1500

小型スリム型次世代AGF AMR式自動フォークリフト『AGILOX ODM』

『AGILOX ODM』は、最大重量300kgの荷物を最大昇降高さ250mmまで受け入れることができる小型スリム型次世代AGF AMR式自動フォークリフトです。 ●小型ロードキャリアを最大250mmの高さまで持ち上げることが可能。 ●全方位駆動方式を採用しているため標準的な前進・後退はもちろん、平行移動/斜め移動/回転移動が可能。 ●レーザースキャナーと障害物回避機能（オプション）を搭載しているため、周囲を的確にナビゲート可能。また地上に設置された様々な光源が、AGILOXが近づいてくることを知らせてくれます。

無人フォークリフト『EAGLE-ANT』

『EAGLE-ANT』は乾燥した環境での屋内用途向けに、水平面での荷積みから荷下ろしまでの単純な輸送作業を行う自律走行フォーク型搬送ロボットです。 ●ナビゲーションと安全性 　車両の前後に取り付けられた内蔵の安全レーザースキャナーは、特定の周囲の方向を示します。動作範囲を継続的に監視し、環境を特定します。同時に、レーザースキャナーは、走行ルートの安全な監視も担当します。障害物が出現すると、車両は停止するか、速度が前方の障害物に一致するように調整されます。 ●導入の柔軟性 　導入場所の環境の特徴を活用したこのナビゲーション方法は、マグネットや誘導コイルなどを設置する必要がありません。これにより、導入コストの大幅な削減と全体のプロセスが簡素化により、所要時間を短縮します。さらに、ルート変更や車両追加などにも柔軟性が大幅に向上します。 本製品には、Bluebotics社製 自律走行ナビゲーションシステム『ANT』が搭載されています。

フォークリフト用人検知警報システム『OV-1』

『OV-1』はフォークリフト運転時、ドライバーの視界からフォークリフト 後方にいる作業者が見えなくても、AI技術を搭載したカメラが危険を察知し (人を見分け)、ドライバーに警報で知らせるシステムです。 ●人を検知した場合、警告灯およびブザーで警告 ●反応距離は約1～6mの範囲で9段階で設定可能 ●視野角度：水平・垂直方向110度 ●人のみに反応する(※独自AIを開発) ●現場作業者のタグの携帯は不要

3D超音波センサ『EchoOne』

『EchoOne』は独Toposnes社が開発した独自のアルゴリズムを用いた3D物体検出が可能な超音波センサです。 自走ロボやAGV、フォークリフト等の衝突防止センサとして使用されるレーザースキャナー及びLiDARと比較して、 ●超音波なので透明体が検出可能 ●近距離広角での検知 ●スキャニング方式のLiDARと異なり可動部がないため長寿命 ●直射日光などの外乱に強い ●床ギリギリまで検知できるため、床に落ちたケーブルや電線も検知可能 等が特長です。 また3D超音波センサだけでなくノイズフィルタリングや検知エリア設定が可能な後処理ユニットもあわせてご提案可能です。 これにより超音波センサ導入にかかる開発リソースを大幅に削減可能です。